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省城市公共交通优先发展水平实地考评城市公交迎检情况

发布时间:2017/6/15   浏览次数:98

6月15日,省交通运输厅厅运输管理处处长胡耀松、调研员相秀云带领省厅考核组,对我市省“公交优先”示范城市创建工作进行考核。市交通运输局局长郭栋超、副局长曹强及财政、发改、公安、规划、住建、国土、工信、城管和公交公司等各创建成员单位有关负责人出席了汇报会。考核组对我市“公交优先”示范城市创建工作给予高度评价。 

会上,郭栋超向考核组汇报了我市创建“公交优先”示范城市活动开展3年来取得的成就、存在的不足及下一步打算。他表示,城市公共交通是与广大群众生产生活息息相关的公益性基础设施。长期以来,许昌市市委、市政府始终把城市公交事业的发展摆在重要位置,特别是2014年开展河南省“公交优先”示范城市创建活动以来,市政府先后出台了一系列促进公交优先发展的相关政策,在财政投入、场站建设用地、路权优先等方面为城市公交事业优先发展提供了明确而有力的政策保障,提升了我市城市公共交通的综合服务能力。下一步,我市将把创建“公交都市”作为统领全市公交事业发展的总目标,从组织领导、财政投入资源整合等方面入手,强化公交优先发展的“保障机制”和“政策体系”,积极打造以政府为主导、公交企业为主体、全社会广泛参与支持的公交发展新格局。

考核组成员对我市公交发展及创建“公交优先”示范城市各项工作,特别对我市在公交场站建设、公交智能化、科技化发展等方面取得的成绩给予了充分肯定,并根据我市公交发展的实际情况,对公交专用道建设管理等方面提出意见建议。

考核组一致认为,从考核情况来看,许昌市政府对公交事业高度重视,政策有保障、资金投入大,公交硬件建设取得明显改善,特别是许昌市公交实现成本规制以后,在全省城市交通发展中起到了良好的示范作用;根据检查情况,结合许昌实际,考核组还就具体考核指标测算、公交专用道建设管理、推行公交企业成本规制等方面给出了建设性的意见和建议。

在考核会议召开之前,考核组一行先后来到许昌零距离换乘中心公交枢纽站、永昌停保场、东湖和水上公交码头,实地查看了公交基础设施建设、公共自行车、慢性绿道和水上公交建设。考核组还深入到城市公交公司走进智能调度大厅,感受现代化智能公交的便民服务,并近距离查看员工餐厅,感受城市公交公司的人文文化。

 

 

   

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